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Mostrando postagens de outubro, 2025

MOBILIDADE 2

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  Muitas são as boas ideias que podem ser aplicadas ou adaptadas às cidades planejadas ou às existentes. Expomos algumas experiências que acompanhamos em práticas no campo da mobilidade: Elevadas e Passarelas • Na cidade, as obras de arte especiais, como passarelas e elevadas, devem ser implantadas nas vias de trânsito rápido e nas suas conexões com as arteriais. Evidentemente que muitas vezes são superestruturas indispensáveis à mobilidade rápida ao longo do próprio traçado das vias arteriais, e sendo assim, devemos ao menos minimizar os impactos nocivos de suas inserções junto à malha urbanizada. Uma alternativa menos danosa a esses entraves visuais e peatonais dos cruzamentos com transposição é a execução de pequenas trincheiras com pontes, cavando todo o vão de passagem ou a altura do meio. Por exemplo, para uma avenida passar por outra a uma altura mínima de 4,5 m, a travessia seria feita simplesmente transpondo o buraco de 4,5 m por uma ponte ou como uma pequena via elevada s...

SUSTENTABILIDADE 1

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  Parque Yanweizhou, em Jinhua, China,  em estação seca e estação chuvosa.  Nossa homenagem  ao projetista,  criador do conceito Cidade-Esponja . O  paisagista Kongjian Yu mo r reu   semana passada (23/09/2025)  n um  acidente aéreo no Brasil . Em tempos em que vivenciamos consequências nocivas de más decisões pretéritas às temáticas ambiental, social, e econômica, que formam o tripé da sustentabilidade urbana, fica evidente a importância da sustentação desse sistema. Se o surgimento de uma cidade - o habitat do ser urbano - impacta diretamente a natureza que cursava intocada e harmoniosa na história da Terra; logo devemos atenuar ao máximo os danos desse desenvolvimento, e para isso, seguem alguns tópicos importantes. Equilíbrio Socioeconômico Onde o meio natural é o princípio de tudo, é importante pesar que um desenvolvimento econômico que desconsidere a manutenção da natureza ou a saúde física e mental da população terá prej...